Man wird die Dinge zwar nur sehen, wenn der Blick direkt unter das Dach oder zwischen den Trägern gerichtet ist. Doch wie heißt es so schön: „Ich weiß, dass es da ist und dies ist gut so !“
Die erste Detaillierung beim Kran betrifft die „Stromversorgung der Motoren“ in der Kranbrücke. Unter die Dachhalterung wird ein H-Profil geklebt. Als Kabelatrappe wird ein 1 mm starkes Kupferkabel genommen und zurecht gebogen. Da der Motorwagen hin und her fährt, müssen natürlich die „Kabel“ flexibel sein. Also brauchte es „Laufkatzen“ im H-Träger. In diesen Laufkatzen wurden Löcher gebort und eine Seilhalterung eingeklebt, die die Kabel trägt. Zum Schluß wurde es farblich behandelt.
